Bạn đang chuẩn bị thi bằng lái A2 nhưng lo lắng không biết phần lý thuyết có khó không và người thi thường hay mắc phải những lỗi nào? Đối với phần thi lý thuyết A2, hàng loạt câu hỏi về luật giao thông cũng như kỹ năng xử lý tình huống có thể khiến nhiều thí sinh bối rối, đặc biệt khi gặp phải những câu hỏi điểm liệt hay các câu dễ gây nhầm lẫn.
Đừng quá lo lắng, banglaia1.com sẽ đồng hành cùng bạn và dưới đây là tổng hợp về các lỗi thường gặp trong quá trình thi lý thuyết A2 giúp bạn tự tin giải quyết mọi câu hỏi.
1. Sơ lược về phần thi lý thuyết A2 mà bạn phải biết
Phần thi lý thuyết của bằng lái xe hạng A2 bao gồm 25 câu hỏi trắc nghiệm trên máy tính, được lấy ngẫu nhiên từ ngân hàng 450 câu. Bộ đề được chia thành nhiều chủ đề khác nhau như: định nghĩa, quy tắc giao thông, biển báo, sa hình, và tình huống nguy hiểm. Đáng chú ý, trong đó có 1 câu điểm liệt liên quan đến tình huống nguy hiểm. Nếu trả lời sai câu điểm liệt này, thí sinh sẽ không đủ điều kiện vượt qua kỳ thi, dù các câu hỏi khác có trả lời đúng.
Cấu trúc đề thi cụ thể bao gồm:
- 01 câu định nghĩa, khái niệm
- 01 câu tình huống nguy hiểm (điểm liệt)
- 06 câu về quy tắc điều khiển xe
- 01 câu về khoảng cách và tốc độ
- 01 câu đạo đức, văn hóa giao thông
- 01 câu kỹ thuật sửa chữa
- 07 câu về biển báo, tín hiệu giao thông
- 07 câu về xử lý tình huống sa hình
Thí sinh sẽ có 19 phút để hoàn thành bài thi và cần đạt ít nhất 23/25 câu mới đủ điều kiện vượt qua phần thi lý thuyết. Điều này đòi hỏi thí sinh phải tập trung cao độ và có kỹ năng phân bổ thời gian hợp lý trong khi làm bài.
2. Các lỗi thường gặp khi thi lý thuyết A2
2.1 Lỗi trả lời sai câu hỏi điểm liệt
Câu hỏi điểm liệt trong đề thi lý thuyết là những câu liên quan đến tình huống nguy hiểm. Nếu trả lời sai câu này, thí sinh sẽ bị đánh trượt ngay lập tức, dù đúng hết các câu còn lại. Đây là lỗi phổ biến nhất và gây áp lực lớn cho người thi, vì các câu điểm liệt thường liên quan đến những tình huống đặc biệt cần xử lý chính xác theo quy định.
Ví dụ: Trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, cầu đường bộ đi chung với đường sắt thì loại phương tiện nào được quyền ưu tiên đi trước?
Phương tiện nào bên phải không vướng.
Phương tiện nào ra tín hiệu xin đường trước.
Phương tiện giao thông đường sắt.
Xử lý tình huống gặp xe cứu thương đang ưu tiên sai cách, không nhường đường cho phương tiện ưu tiên.
2.2 Lỗi ở câu hỏi về tốc độ và khoảng cách
Các câu hỏi về tốc độ tối đa và khoảng cách an toàn khi điều khiển xe thường gây khó khăn cho thí sinh. Việc không nhớ rõ quy định về tốc độ cho các loại đường khác nhau hoặc nhầm lẫn giữa các mức tốc độ có thể dẫn đến việc chọn đáp án sai.
Ví dụ lỗi: Khi tham gia giao thông trên đoạn đường không có biển báo “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”, với điều kiện mặt đường khô ráo, xe cơ giới đang chạy với tốc độ từ trên 60 km/h đến 80 km/h, người lái xe phải duy trì khoảng cách an toàn với xe đang chạy phía trước tối thiểu là bao nhiêu?
35 m.
55 m.
70 m.
2.3 Lỗi không hiểu đúng về biển báo giao thông
Việc nhận biết và hiểu đúng ý nghĩa của các biển báo là một trong những lỗi phổ biến. Biển báo giao thông có rất nhiều loại, với hình dáng và màu sắc dễ nhầm lẫn, đặc biệt là biển cấm và biển chỉ dẫn.
Ví dụ: Biển 3 có ý nghĩa gì?
Biển chỉ dẫn khu vực cấm đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại
Biển chỉ dẫn khu vực đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại.
Biển hạn chế tốc độ tối đa trong khu vực.
Biển chỉ dẫn hết hiệu lực khu vực cấm đỗ xe theo giờ trên các tuyến đường đối ngoại.
2.4 Lỗi nhầm lẫn quy tắc nhường đường
Quy tắc ưu tiên khi tham gia giao thông, nhất là tại các giao lộ không có đèn tín hiệu hoặc tại vòng xuyến, thường bị thí sinh trả lời sai. Nhiều người không nắm rõ xe nào được ưu tiên đi trước, đặc biệt trong các tình huống phức tạp.
Ví dụ: Đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông được các phương tiện giao thông đến từ hướng khác nhường đường khi qua nơi đường giao nhau, được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên là loại đường gì?
Đường không ưu tiên.
Đường tỉnh lộ.
Đường quốc lộ.
Đường ưu tiên.
Không nhường đường cho xe đi từ đường ưu tiên hoặc không biết cách xử lý khi xe từ bên phải tới trong trường hợp không có biển báo.
2.5 Lỗi về quy tắc tín hiệu giao thông
Nhiều thí sinh nhầm lẫn trong các câu hỏi về đèn tín hiệu và hiệu lệnh giao thông. Ví dụ, không hiểu rõ tín hiệu đèn đỏ, vàng, xanh khi kết hợp với các biển phụ hoặc các hiệu lệnh của cảnh sát giao thông.
Ví dụ: Trên đường giao thông, khi hiệu lệnh của người điều khiển giao thông trái với hiệu lệnh của đèn hoặc biển báo hiệu thì người tham gia giao thông phải chấp hành theo hiệu lệnh nào?
Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
Hiệu lệnh của đèn điều khiển giao thông.
Hiệu lệnh của biển báo hiệu đường bộ.
Theo quyết định của người tham gia giao thông nhưng phải bảo đảm an toàn.
Không tuân thủ đúng tín hiệu đèn khi có cảnh sát giao thông điều khiển tại ngã tư.
2.6 Lỗi về văn hóa giao thông và đạo đức lái xe
Phần câu hỏi về văn hóa giao thông và đạo đức lái xe yêu cầu thí sinh hiểu rõ các quy tắc ứng xử khi tham gia giao thông. Nhiều thí sinh coi nhẹ và bỏ qua những câu hỏi này, dẫn đến trả lời không chính xác.
Ví dụ: Khi xảy ra tai nạn giao thông, có người bị thương nghiêm trọng, người lái xe và người có mặt tại hiện trường vụ tai nạn phải thực hiện các công việc gì?
Thực hiện sơ cứu ban đầu trong trường hợp khẩn cấp; thông báo vụ tai nạn đến cơ quan thi hành pháp luật.
Nhanh chóng lái xe gây tai nạn hoặc đi nhờ xe khác ra khỏi hiện trường vụ tai nạn.
Cả ý 1 và ý 2.
2.7 Bẫy từ ngữ trong câu hỏi
Một số câu hỏi sử dụng các từ ngữ có tính đánh đố như “không”, “luôn luôn”, “chỉ” hoặc các câu phủ định, yêu cầu thí sinh đọc kỹ mới có thể hiểu đúng ý nghĩa. Nhiều thí sinh dễ bị lừa bởi các từ này và chọn sai đáp án.
Ví dụ: Người lái xe không được vượt xe khác khi gặp trường hợp nào ghi ở dưới đây?
Trên cầu hẹp có một làn xe. Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.
Trên cầu có từ 02 làn xe trở lên; nơi đường bộ giao nhau không cùng mức với đường sắt; xe được quyền ưu tiên đang đi phía trước nhưng không phát tín hiệu ưu tiên.
Trên đường có 2 làn đường được phân chia làn bằng vạch kẻ nét đứt.
Câu hỏi “Tình huống nào sau đây không phải là quy tắc bắt buộc khi đi trên đường cao tốc?” dễ gây nhầm lẫn nếu thí sinh không chú ý đến từ “không”.
2.8 Không kiểm soát tốt thời gian làm bài
Với thời gian làm bài chỉ có 19 phút cho 25 câu hỏi, thí sinh thường gặp khó khăn trong việc phân bổ thời gian hợp lý. Dễ mắc lỗi vội vàng, chọn đáp án mà không kiểm tra lại kỹ càng. Một số người dành quá nhiều thời gian cho các câu hỏi khó, dẫn đến thiếu thời gian cho các câu dễ hơn.
Như vậy, thi lý thuyết bằng lái xe A2 yêu cầu thí sinh phải nắm vững kiến thức về luật giao thông, hiểu rõ biển báo và quy tắc ưu tiên. Để tránh mắc các lỗi phổ biến, thí sinh cần:
- Ôn tập kỹ lưỡng với đầy đủ các loại câu hỏi.
- Luyện tập các đề thi thử để quen với cấu trúc đề và cách quản lý thời gian.
- Đặc biệt, cần chú trọng đến các câu hỏi điểm liệt, không được trả lời sai để tránh bị đánh trượt ngay lập tức.
Trung Tâm Đăng Ký Sát Hạch Bằng Lái Xe Máy A1, A2 – Đại Học Quốc Gia là đơn vị uy tín chuyên tư vấn và hỗ trợ đăng ký thi sát hạch bằng lái xe máy A1, A2 tại TP Hồ Chí Minh, TP Thủ Đức và tỉnh Bình Dương. Với đội ngũ nhân viên tư vấn nhiệt tình và cơ sở vật chất hiện đại, chúng tôi sẽ giúp bạn xây dựng nền tảng vững chắc về kiến thức lý thuyết và kỹ năng lái xe an toàn. Đừng chần chừ! Nếu bạn đang tìm kiếm một nơi đáng tin cậy để đăng ký thi bằng lái xe, hãy gọi ngay cho chúng tôi qua số 0909 525 000 để nhận tư vấn miễn phí và bắt đầu hành trình lái xe an toàn của bạn ngay hôm nay!
